Триммер бензиновый Eurolux TR-1500T - отличная покупка, отзывы реальных покупателей
(кол-во голосов 9 - рейтинг: 4.4).
Гарантия - 12 месяцев.
Упростите свой труд и заставьте других завидовать. Мы быстро и бесплатно доставим Ваш заказ прямо к дому!

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА ТРИММЕРА TR-1500T EUROLUX

• Автономность. По сравнению с электрическими аналогами, бензиновый триммер TR-1500T Eurolux имеет собственный запас топлива и не нуждается в постороннем источнике энергии.
• Топливный бак из полупрозрачного пластика позволяет визуально следить за запасом двухтактной смеси.
• Удобная управляемость, за счет рукояти, рассчитанной на обе руки, при этом правая часть – одновременно и пульт управления.
• Верхнее расположение силового агрегата позволяет работать даже с мокрой травой.
• Безопасность оператора обеспечена специальным кожухом.
• Устройство для гашения вибрации делает работу с агрегатом более комфортной.
• Благодаря экономичному и надежному двигателю, работать с триммером можно без остановки довольно продолжительное время.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Бензиновый триммер TR-1500T Eurolux является мощным и удобным садовым инструментом, предназначенным для скашивания травы, сорняков и т.д. на сравнительно небольших участках. Эта моторизированная коса с успехом используется при уходе за садом, парком, территорией вокруг загородного дома и др. Инструмент позволяет обрабатывать даже неудобные для доступа участки (вдоль забора или стены, в углах, вокруг клумбы или дерева). В отличие от электрических аналогов, бензиновый триммер полностью автономен и не связан с другими источниками энергии.

Бензиновый триммер TR-1500T Eurolux оснащен рабочим агрегатом, силовой установкой и элементами управления. Рабочая часть представлена в виде углового редуктора, на котором устанавливается полуавтоматическая катушка с режущей леской для подрезания свежей травы или специальный вращающийся нож, необходимый для удаления крупных или сухих сорняков, а также молодой кустарниковой поросли. Для защиты ног оператора служит специальный кожух. Силовая установка состоит из бензинового двухтактного одноцилиндрового двигателя, мощностью 2 л.с., с воздушным охлаждением, ручным запуском и электронным зажиганием. Топливом служит двухтактная смесь на основе бензина марки АИ-92, которая заправляется в полупрозрачный пластиковый бак, емкостью 0,7 л. Имеется устройство гашения вибрации. Система управления триммером – это рукоять на две руки, внешне напоминающая руль велосипеда. Правая рукоятка является одновременно и пультом управления (кнопка зажигания, клавиша газа и её блокировка).

Рабочий и силовой агрегаты расположены на разных концах металлической штанги и правильно сбалансированы по весу, что удобно при удержании инструмента. Для большего удобства и комфорта в комплект поставки входит специальный наплечный ремень, позволяющий перенести вес агрегата на корпус оператора и облегчить физическую нагрузку на руки.

Компания Huter, производящая бензиновые триммеры модели TR-1500T Eurolux, осуществляет строгий контроль над качеством практически на всем протяжении технологического процесса. Это способствует тому, что готовые изделия соответствуют строгим нормам по качеству и безопасности, принятым не только в Европе, но и России.

УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Бензиновый триммер TR-1500T Eurolux компактен, удобен в работе и не создает проблем при хранении. Эти качества обусловлены продуманной компоновкой его основных узлов и агрегатов, а так же органов управления. Фактически, это отрезок прочной металлической трубки (штанга), на одном конце которой смонтирован рабочий инструмент, а не другом – силовая установка. Внутри штанги проходит вал, связывающий обе эти системы. На самой штанге, в удобном для оператора месте, монтируется рукоять для управления, а так же крюк для крепления наплечного ремня.

Силовая установка представлена двухтактным бензиновым одноцилиндровым двигателем внутреннего сгорания с воздушным охлаждением и электронным зажиганием, рабочим объемом 42,7 см3, развивающим мощность до 2-х л.с. (1500 Вт) и раскручивающимся до 9500 об/мин. Его запуск производится при помощи ручного тросового пускателя. Наружная поверхность рабочего цилиндра двигателя имеет специальную осеребренную поверхность. Это позволяет искусственно увеличить площадь нагреваемой в процессе работы двигателя поверхности, что способствует более интенсивному его охлаждению и не допущению перегрева. Силовая установка оснащена, так же, сменным воздушным фильтром и небольшим, но эффективным глушителем, удерживающим уровень шума при работе агрегата в пределах 96 Дб. Двигатель соединен со штангой через антивибрационное устройство. Двигатель расположен внутри корпуса из прочного пластика, имеющего прорези для свободной циркуляции воздуха.

Двухтактная смесь (бензин марки АИ-92 и специальное масло), на которой работает силовая установка, содержится в пластиковом полупрозрачном бачке, емкостью 700 мл, компактно расположенном снаружи корпуса мотора. Это позволяет визуально контролировать степень его заполнения.

Крутящий момент от двигателя к рабочему инструменту передается через центробежную автоматическую муфту. На холостых оборотах муфта остается в разъединенном состоянии. Соединение происходит при увеличении оборотов двигателя.

Рабочий агрегат бензинового триммера – это угловой редуктор, на который непосредственно монтируется режущий инструмент. Угловой редуктор служит для изменения направления оси вращения вала штанги для того, чтобы держать режущий инструмент в горизонтальной плоскости, при удобном для оператора положении устройства. На редуктор, в зависимости от предстоящей задачи, устанавливается или полуавтоматическая катушка с леской, или вращающийся металлический нож.

Катушка содержит в себе некоторый запас лески. Если нижней частью вращающейся катушки слегка ударить по твердой поверхности, произойдет размотка лески на столько, чтобы восстановить стертую или оторвавшуюся часть. Леска легко срезает молодую траву, не нанося ущерба коре дерева или кустарника. Когда работать приходится с сухой или жесткой травой и сорняками, место лески занимает металлический нож, способный срезать даже молодой кустарник.

На нижней части штанги, непосредственно у рабочего инструмента, монтируется защитный кожух.

Управление бензиновым триммером TR-1500T Eurolux осуществляется при помощи двуручной рукояти, собираемой из двух половин и размещаемой в удобном месте на штанге при помощи специального кронштейна. В собранном виде она напоминает руль велосипеда. Левая её часть заканчивается удобной рукояткой, а правая одновременно является и пультом управления, на котором сосредоточены кнопка включения/выключения зажигания, клавиша «газ» и её блокировка. Эти элементы расположены так, что позволяют пользоваться ими, не снимая руки и не ослабляя захват. Поверхности обеих рукояток имеют полимерное ребристое покрытие, не допускающее непроизвольное выскальзывание из рук.

Раскрученный двигателем до больших оборотов, режущий инструмент получает значительный запас кинетической энергии. Имея маленькую площадь поперечного сечения, как режущая леска, так и вращающийся нож обладают в этих условиях значительной проникающей способностью, что и необходимо для функциональности триммера.

ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

Учитывая то обстоятельство, что работа силового агрегата бензинового триммера TR-1500T Eurolux сопряжена с выбросом в атмосферу вредных выхлопов, использоваться агрегат должен, главным образом, под открытым небом. Верхнее расположение мотора позволяет эксплуатировать устройство сразу после дождя.

Конструкция бензотриммера проста в сборке, подготовке к работе и, непосредственно, использовании по назначению. Для этого не требуется наличие специальных знаний или умений. Достаточно ознакомиться с несложной технической документацией, содержащейся в комплекте поставки.

Собранный в единое целое агрегат нуждается в заправке топливом. В этом качестве используется специально приготовленная двухтактная смесь, состоящая из бензина марки АИ-92 с добавление необходимого количества масла для двухтактных бензиновых двигателей воздушного охлаждения. Для приготовления смеси и удобной заливки её в бак двигателя используется специальная емкость, имеющаяся в комплекте. После пополнения запаса топлива производится включение зажигания и запуск двигателя с помощью ручного пускателя. После короткого прогрева двигатель готов к выходу в рабочий режим.

Несмотря на несложную конструкцию, бензиновый триммер является потенциальным источником пожарной и травматической опасности. Бензин легко воспламеняется, его пары токсичны и могут быть взрывоопасны. Отсюда следует, что приступая к работе с подобным агрегатом, следует внимательно ознакомиться с правилами пожарной и технической безопасности.

Производитель дает гарантийный срок эксплуатации для бензинового триммера TR-1500T Eurolux 12 месяцев от даты официальной продажи. Но пользоваться всеми преимуществами и возможностями агрегата можно на протяжении значительно более продолжительного срока, при условии целевого использования, а так же своевременного и правильного ухода.

КОМПЛЕКТАЦИЯ

• Диск;
• Триммерная головка;
• Плечевой ремень;
• Инструкция;
• Гарантийный талон.

Текущая цена - 236,00 руб.

на 3 месяца (0% переплата)
Первоначальный взнос	Далее ежемесячно
79,00 руб. (30%)	79,00 руб.
Итого к оплате	236,00 руб.

---

на 6 месяцев (9% переплата)
Первоначальный взнос	Далее ежемесячно
0,00 руб. (0%)	43,00 руб.
Итого к оплате	257,00 руб.

---

на 12 месяцев (14% переплата)
Первоначальный взнос	Далее ежемесячно
0,00 руб. (0%)	22,00 руб.
Итого к оплате	269,00 руб.

---

на 24 месяцев (30% переплата)
Первоначальный взнос	Далее ежемесячно
0,00 руб. (0%)	13,00 руб.
Итого к оплате	307,00 руб.

---

* Данные носят ознакомительный характер.
Читать о рассрочке подробнее...

Похожие товары:

← Триммер бензиновый Eurolux TR-1300T

Триммер бензиновый ELAND GTR-425 →